Um RV viável pode ser construído em uma bicicleta ou triciclo?

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Recentemente, o todo-poderoso e onisciente algoritmo do YouTube fez o que faz de melhor: me dá coisas para assistir que ele sabe que não posso resistir. Desta vez, o tempo do banheiro foi gasto assistindo a um vídeo de dois homens que construíram um trailer na parte de trás de um triciclo e tentaram uma viagem de 160 quilômetros com o estranho veículo que construíram.

O triciclo de carga parecia aguentar o peso, que um dos irmãos calculou em cerca de 500 libras (são 226 quilos para vocês, "não americanos" por aí). Dada a minha experiência ajudando a construir casas e galpões para uma empresa familiar quando adolescente, isso está certo. A madeira e o metal são muito parecidos com os que você encontraria em um galpão de quintal e não sai claro!

Quando eles lutaram para pedalar seu RV até mesmo em um grau leve, ficou bem claro que a aerodinâmica não era a culpada. Claro, o design provavelmente tem um coeficiente de arrasto maior que 1,0, mas eles nunca fizeram a coisa funcionar rápido o suficiente para que isso importasse. O principal problema era tentar mantê-lo em movimento com a força dos músculos das pernas humanas, e a gravidade estava levando a melhor sobre eles em qualquer tipo de inclinação.

O vídeo em si ainda vale a pena assistir, pois eles superaram esse e vários outros desafios. A polícia deu a eles a temida "batida" que os RVers falam online quando estacionaram o veículo em uma área residencial e tentaram dormir nele, então eles tiveram que ir para um estacionamento do Walmart onde isso era permitido. No dia seguinte, eles compraram uma bicicleta barata do Walmart e usaram uma cinta de reboque para criar uma bicicleta "tandum", dobrando a potência e o torque, permitindo que a coisa realmente se movesse.

Apesar do design ser basicamente um desastre para uso prático, as pessoas adoraram. Ciclistas, pessoas trabalhando em janelas de drive-thru e muitas outras pessoas os pararam ou andaram ao lado deles e disseram o quanto adoraram a ideia. Portanto, é obviamente uma ideia que os seres humanos geralmente apreciam e amam. Como as pessoas adoram, provavelmente vale a pena explorar mais.

A coisa óbvia para começar seria começar com uma plataforma melhor e adicionar um pouco de assistência elétrica ao pedal. Embora as opções comerciais para e-trikes pareçam estar diminuindo porque alguns estados estabelecem limites de largura para elas, elas ainda existem. Aqui está um exemplo de um triciclo de carga UPS de alguns anos atrás:

Este tipo de plataforma de bicicleta tornaria muito mais fácil empurrar um trike RV e até subir algumas colinas. Há muito espaço nessa caixa para adicionar uma bateria maior para obter muito mais alcance do que a e-bike média. Então, você acabaria com algo com o qual provavelmente poderia percorrer 160 quilômetros em dois dias (esse foi o objetivo que os irmãos do primeiro vídeo não conseguiram alcançar com seu triciclo RV não elétrico).

Mas, 750 watts ainda seriam uma luta com uma caixa de 500 libras na parte de trás. Como muitos de nós sabemos, a assistência ao pedal é apenas uma assistência e, mesmo apenas empurrando seu próprio corpo, uma e-bike ainda precisa de muita força humana para subir as colinas mais íngremes. Então, algum pensamento precisa ser feito para reduzir o peso.

O método mais barato para um projeto de bricolage seria usar a construção "foamie" ou PMF (fibra de vidro do homem pobre). Madeira compensada, madeira e chapas de metal ficam pesadas, mas vimos pessoas construírem trailers de acampamento inteiros que pesam menos de 500 libras. Um projeto envolveu até mesmo um pequeno trailer que uma scooter Vespa poderia facilmente puxar. Para uma construção comercial, provavelmente seria melhor usar compósitos melhores, mas de qualquer forma, usar materiais mais leves é fundamental. Fazer a caixa de acampamento pesar apenas 200 libras facilitaria muito o tempo nas colinas e obteria um melhor alcance, embora ainda tivesse sutilezas como uma pia e um fogão.

Ter mais espaço também é bom. Com a redução de peso, pode até ser possível ter mais espaço no pequeno RV sem causar problemas. Ter um teto pop-top de algum tipo e talvez até mesmo uma tenda inclinada correspondente podem ser maneiras de obter ainda mais espaço.

Por fim, não vamos esquecer que carregar um teto é uma ótima oportunidade para adicionar um pouco de energia solar para manter toda a configuração (incluindo a alimentação assistida por pedal) fora da rede. Isso não apenas tornaria essas viagens de acampamento mais fáceis, mas também as tornaria mais ecológicas do que a energia da rede. Com energia solar suficiente, pode ser possível pular completamente as paradas de carregamento da bateria.