banner
Centro de notícias
Fique à frente e melhore continuamente as técnicas e a qualidade para impressionar nossos clientes.

Helicon eº é como o Schwinn Stingray da eletricidade

Jan 09, 2024

Quando a maioria das pessoas pensa em um triciclo de carga com assistência elétrica, provavelmente imagina algo com uma única roda atrás e o compartimento de armazenamento na frente. Bem, o retro-cool Helicon eº trike é diferente, na medida em que move a ação de transporte de carga para trás.

Fabricado pela empresa alemã Helikon, o "design vintage moderno" do Helicon eº coloca a roda única na frente e lança um conjunto de guidão tipo chopper.

Embora esses triciclos do tipo delta (duas rodas atrás, uma na frente) sejam geralmente considerados menos estáveis ​​do que os triciclos girino (um atrás, dois na frente) nas curvas, eles também tendem a ter um raio de viragem muito mais estreito. Eles também costumam ser mais fáceis de entrar e sair.

O Helicon eº ostenta uma estrutura de aço soldada à mão junto com uma carenagem dianteira de fibra de vidro de 4 mm e um compartimento de carga traseiro com trava de 175 litros (46-US gal). Um motor de montagem central de 250 watts aumenta a potência de pedalada do ciclista, levando-o a uma velocidade assistida máxima de 25 mph (40 km/h). Uma carga da bateria de lítio de 15,6 Ah deve ser boa para um alcance de cerca de 70 km (43,5 milhas) usando uma quantidade média de assistência do motor.

Algumas das outras características do trike incluem um assento ergonômico acolchoado, uma transmissão Enviolo Automatic 2, freios a disco hidráulicos Shimano, faróis dianteiros e traseiros Supernova, suspensão dianteira e traseira SR Suntour, além de aros Ryde Andra 40 revestidos com pneus Schwalbe BigBen Plus - o a roda dianteira tem 26 polegadas de tamanho, com as duas traseiras chegando a 24.

Alega-se que a coisa toda pesa 59 kg (130 lb) e pode suportar um peso máximo de passageiro / carga de 150 kg (331 lb). Mede 200 cm de comprimento por 79 cm de largura (78,7 por 31,1 pol.). Uma cadeira de criança, que o usuário pode trocar no lugar do compartimento de carga, está atualmente em obras.

"Nosso principal objetivo é tornar o triciclo uma opção atraente para todos", disse Pascal Löser, fundador da Helikon. "Muitas vezes é equivocado pensar que os triciclos são apenas para indivíduos desfavorecidos, mas pretendemos mostrar sua versatilidade e aplicações mais amplas."

O Helicon eº trike já pode ser encomendado através do site da Helikon. Tem um preço de € 6.499 (cerca de US $ 7.063) e está disponível em opções de cores cinza metálico, vermelho ou azul.

Fonte: Helikon See More