Orbea Wild M

A mais nova ebike Wild da Orbea está realmente pronta para corridas de enduro

Esta competição está encerrada

Por Alex Evans

Publicação: 14 de maio de 2023 às 16h45

A mountain bike elétrica Wild M-Team da Orbea é voltada diretamente para o mercado de enduro e foi redesenhada para 2023 com atualizações de quadro, motor e suspensão.

Com rodas de 29 polegadas na frente e atrás, o Wild tem 160 mm de curso na roda traseira fornecido pelo design Concentric Boost II (CB2) da Orbea e é emparelhado com um garfo Fox 38 Factory de 170 mm de curso.

Sua estrutura totalmente em fibra de carbono integra a bateria Bosch 750Wh no tubo inferior totalmente fechado. Isso alimenta o motor de bicicleta elétrica Performance Line CX da Bosch.

Este modelo é decorado com suspensão e canote Fox Factory, um trem de força Shimano XT M8100 e pneus Maxxis DH-casing.

É um pacote atraente que faz com que a bicicleta ocupe o primeiro lugar em nossa categoria eMTB Bike of the Year para 2023.

As opções de personalização do Orbea significam que os componentes podem ser atualizados ou trocados. O programa My O leva isso adiante com pintura e personalização completa de componentes.

A Orbea afirma que reduziu o peso do quadro do Wild usando uma construção completa de fibra de carbono OMR e integrando a bateria no tubo inferior fechado.

A bateria fixa pode ser um problema para alguns pilotos, que frequentemente se deparam com competições que excedem até mesmo o alcance da poderosa bateria de 750Wh da Bosch. Para o ciclista comum, no entanto, exceto pelo carregamento fora da bicicleta, é improvável que cause problemas.

De acordo com Orbea, por não ter um corte de bateria, a estrutura do tubo inferior não é comprometida e é menos complexa. Isso, afirma a marca, melhora a rigidez do triângulo dianteiro e reduz o peso.

Os cabos são roteados internamente por meio do fone de ouvido limitador de ângulo, saindo nas escoras perto do câmbio e do freio traseiro. A proteção contornada contra corrente fica no chainstay do lado da transmissão.

Ele usa o Universal Derailleur Hanger da SRAM e o espaçamento do eixo traseiro Boost 148.

O tubo do assento é reto sem interrupção, permitindo a inserção profunda do conta-gotas.

Ele usa a suspensão CB2 da Orbea, onde o eixo de conexão do chainstay e do seatstay é concêntrico ao eixo traseiro. Alega-se que isso separa as forças de frenagem e suspensão.

Orbea diz que seus 160 mm de curso estão ativos no início do curso e, em seguida, aumentam com a progressão para fornecer suporte no meio do curso antes de subir em direção ao fundo.

O motor Performance Line CX 85Nm da Bosch é alimentado pela bateria PowerTube 750Wh. O Rise possui o mais novo controlador de sistema integrado de tubo superior da Bosch e mini controle remoto sem fio, enquanto ainda obtém conectividade Bluetooth.

Oferecido em quatro tamanhos, de pequeno a extragrande, Orbea diz que uma altura baixa torna o Wild adequado para pessoas entre 150 cm e 205 cm de altura, com sobreposição entre tamanhos para acomodar diferentes estilos de pilotagem.

A geometria fixa da bicicleta tem um ângulo do tubo da cabeça de 64 graus, ângulo do tubo do selim de 77,5 graus, escoras de 448 mm e uma altura de movimento central de 353 mm em todos os tamanhos.

Os números de alcance começam em 435 mm e sobem para 505 mm. Os números da distância entre eixos começam em 1.223 mm e aumentam para 1.306 mm.

Embora esses números não sejam tão extremos quanto algumas mountain bikes elétricas do mercado, elas são modernas e muito adequadas para pedalar com foco na gravidade.

Graças à personalização da Orbea, minha bicicleta de teste M-Team teve algumas atualizações.

Ele foi equipado com pneus Maxxis DH-casing Assegai e DHR II MaxxGrip dianteiro e traseiro, respectivamente. Seu espigão também foi atualizado para um modelo Fox Transfer Factory com 175 mm de queda.

Em outros lugares, a construção padrão do M-Team possui o garfo Fox Factory 38 de 170 mm de curso e o amortecedor traseiro Float X2. O trem de força XT M8100 da Shimano e os freios com rotores Galfer de 203 mm também estão presentes.

Barras de fibra de carbono Orbea Mountain Control MC10 são instaladas, juntamente com rodas OQUO MC32TEAM eBIKE atadas aos cubos 350 Hybrid da DT Swiss.